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昂科威28T的顶配车型,配备的四驱系统为“智能全路况四驱”,相比一般的适时四驱系统,这套四驱系统的双“多片离合器”对后轴左右车轮的动力分配做得更好。
直接切换到OFF ROAD模式,此时电子四驱系统的介入会更加频繁,方向盘的力度最轻(方便低速情况下打方向),悬架的支撑性也比较高。
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